Damien2 version sloop polaire - 1993

Welcome aboard Kotick for a cruise on the splendid waters of Argentina. The skipper and the hostess will be part of your trip to make your experience unforgettable. This sailboat is fully equipped with Sun awning, Sheets, USB socket, Sunbathing, Free parking on site, GPS, Spinnaker, Dinghy, Dinghy engine, VHF, Safety net, Ladder, Table, Diving equipment, Top exterior speakers, Shower, Fresh water, Fridge, Sink, Plancha, Wifi and internet, ...

Welcome aboard Kotick for a cruise on the splendid waters of Argentina. The skipper and the hostess will be part of your trip to make your experience unforgettable. This sailboat is fully equipped with Sun awning, Sheets, USB socket, Sunbathing, Free parking on site, GPS, Spinnaker, Dinghy, Dinghy engine, VHF, Safety net, Ladder, Table, Diving equipment, Top exterior speakers, Shower, Fresh water, Fridge, Sink, Plancha, Wifi and internet, Deck shower, Solar panel, Depth sounder, Electric windlass, Autopilot, AIS, Fishing equipment, Palm, mask and snorkel, WC, Hot water , Kitchen, Barbeque Two cruises, two trips, two adventures: 1. Cape Horn and Cordillera de Darwin: In the extreme south of South America, between the Pacific and the Atlantic, Tierra del Fuego offers the absolute challenge: passing Cape Horn then plunging into the heart of mountains of unparalleled wildness for trekking ice and fjords from another age. Going from the oceanic excess of Cape Horn to the ice fronts of the Darwin Cordillera in two days of intense navigation, seeing huge blocks of ice set sail like drunken ships on the dark waters of the fjords, that's what brings you the crew of Kotick. You will discover a rich and varied animal life that reproduces in peace. Southern dolphins, Magellanic penguins, giant petrels, skua, sea lions, centollas, all inhabit the spectacular spaces of the Darwin Cordillera. The lakes, the rivers which run in all the folds of the cordillera are still rich in wild salmonids. In this program, our sailboat Kotick will be our mobile mountain refuge. He will be there to offer his cozy universe, his culinary possibilities and conviviality, to walkers. Mobile in the mobile, it gives access to a unique mountain and withdrawn in its amazing marriage with the sea. All meals are taken on board, except at stopovers where everyone is free to choose their own programme. Glacier Cruise: From Puerto William to Puerto William in 15 days. Day 1: Arrival at Navarino airport. Discovery of the village of pt willaim while the crew takes care of the formalities of casting off with the armada of Chile. Possibility of climbing the Cerro Bandera, 3 hours of walking, to admire the Beagle Channel. The view extends to Argentina and the city of Ushuaia. Day 2: Navigation heading east in the Beagle Strait towards the Wollaston Archipelago. Anchorage depending on the weather as close as possible to the archipelago and definition of the strategy to pass Cape Horn in the best conditions. Day 3: Casting off at dawn to round the big cape, if the weather is manageable, a rare thing, we can stop on the island to visit the lighthouse keepers. Day 4: Mandatory stopover in Puerto William for navigation report and new navigation authorization for the Cordillera de Darwin. Day 5: Anchor at night in Caleta Olla, near the first great glaciers of the Cordillera de Darwin. Distance 60 nautical miles. Day 6: In the morning, approach walk towards the Olla glacier through Pampa and primary forest. Lunch in the mountains then rest in front of the ice cliff. Return to the sailboat following the banks of the glacial river and through coastal beaver groves. Aperitif and dinner on board. Day 7: Navigation to the Pia Glacier. The ascent of this large fjord where the pack is generally quite present, is a thorough initiation to navigation in the ice. Lunch in front of the ice front which descends from the heights of the mountains of the cordillera. Anchorage in a cove of the fjord, fishing program centollons, walk on the steep ridges overlooking the anchorage. Distance traveled: 30 miles. Day 8: Return to Gordon Island. In the cove of tres brazos we will anchor in large basins of glacial water open to the sea and fed by large waterfalls. Depending on the time of arrival, visit by zodiac of the bays near the anchorage in search of dolphins and many animals that inhabit the area. Range 20 miles. Day 9: Early departure and long trek in the western mountains of Gordon Island. During this trek, we can admire the southeastern part of the Beagle Strait and the frozen peaks of Hoste Island. Return to the sailboat in the evening. Duration of the trek 8 to 10 hours, including breaks. Day 10: Navigation of transition and passage in the southeastern part of the strait. Anchorage in a glacial cirque, cradle of three great glaciers. Walk on land, various animals to approach, fur seals, otters, southern gray fox. Day 11: Trekking to a large glacial lake where large icebergs can be casually photographed. Lunch near the huge icefall that overlooks the lake. Return to the sailboat by the banks of an impetuous torrent, return on board by zodiac. Duration of the trek 5 hours. Day 12: Zodiac tour of the main ice front in the bay, walk on the young glacial moraines. Return to the sailboat and cast off for the estero Fouque. Range 20 miles. Day 13: Trekking on Hoste Island, the immensities of rocks, lakes and pampas, we will be revealed along this great trekking of 8 to 10 hours. Day 14 and 15: Return to Puerto William with possibility of detour to places of large gatherings of fur seals. Farewell evening at the famous Micalvi bar. Distance 95 miles. Passage of the sailboat to the airport to embark with the company DAP towards Punta-Arenas. Nota Bene: This program may, depending on weather conditions, be subject to change. The responsibility for these changes lies with the captain of the sailboat who decides in his soul and conscience. Depending on the weather, the Cap-Horn passage may be moved at the end of the stay. 2. Animal program in the Antarctic Peninsula. Expeditions depart from Puerto-William in Chilean Tierra del Fuego, a city opposite Ushuaia, which can be reached by small aircraft from the city of Punta Arenas. The PT-William-P-William stay takes place over 28 days, with full board on the sailboat. The theme being the animal discovery of the Antarctic Peninsula and in particular the period of predation of juvenile penguins, Gentoo, Adélie and Gentoo, by the leopard seal, the biggest predator of Antarctica apart from the killer whale. The cruise will take place at the end of the austral summer from mid February to mid March when the young penguins finally covered with their definitive plumage jump in clusters into the Southern Ocean. Their predator prowls between the growlers and the spectacle of the attacks shows all the complexity of survival in a polar environment. The crossing to discover the Antarctic Peninsula involves a passage to Cape Horn, the closest point of the South American continent to the Antarctic Peninsula where we will discover the islands and the immense glaciers in great climatic change. Committed crossing or the art of sailing cannot tolerate any mediocrity, and a perfect cohesion of the crew. On the other hand, the stay in the land of the ice always takes place in good weather, in summer, the white continent is covered by an immense anticyclone which guarantees us an exploration under the sun and very often with very little wind. The return, like the driveway, is tough sailing where seeing Cape Horn again is an inescapable joy. The journey from Europe with stopovers in Santiago de Chile and Punta Arenas takes an average of one and a half days. Day 1: welcome to Pt-William, installation on board, debriefing of the captain, visit of the city and the surroundings, administrative formalities at the military captaincy, evening in town. Pt William is largely a military base, coupled with an Indian and fishing village. Day 2: Set sail early in the Beagle Strait, sail 40 miles to Purto Torro, the southernmost village in the world, where we will wait for the most favorable weather conditions to cross the Horn and cross the Drake Passage., Day 3 to 8: Set sail for the crossing of the Drake Passage (subject to weather conditions). Day 9: Landing in Braban Bay on the peninsula. An unforgettable spectacle where schools of humpback whales compete with the splendor of the frozen peaks of the white continent. Day 10 and 11: rest and/or diving with the whales which are very present in general in this sector. Day 12 to 15: exploration and search for leopard seal groups and sites, visit of large penguins likely to attract the predator, several possible sites depending on the weather and whether or not the predator arrives early, in any case we we will pass to port Lockroy, exploration of the island of antwerp. Day 15 to 21: the Strait of Lemaire, Port Charcot or the anchorages in the Strait of Gerlache, the Bahia Paradisio, will be our milestones, the Ukrainian base of the Argentine islands our southern limit. Possible dives with the group of Leopards identified by the captain and expedition leader, or long wanderings in a Zodiac between the iceberg fields in search of whale breaths, will be our activities. penguins, crabeater or Weddel seals, and of course humpbacks, which are always very present this season on the peninsula, our adventure companions. Last anchorage on the wreck of the Enterprise, a shipwrecked whaler, before joining Braban Bay at the Melchior anchorage to wait for the right window for the Drake to return. Day 21 to 27: Depending on the weather, last dives with the whales, or on the beds of whale bones abandoned by the whalers of the past and navigation back in the Drake, passage of Cape Horn, return to William, exit from Chile Day 28: Day of administrative formalities, Captain's evening, and transfer to the airport. Note: Indicative program, a precise and detailed program will be provided to those registered for the expedition. A more detailed program of this extraordinary adventure will be provided to those interested. Tierra del Fuego navigation program (March 10 to April 3) Puerto-William - Puerto natales- Torres del Paine Park in twenty days. Day 1: Arrival at Navarino airport. Discovery of the village of pt willaim while the crew takes care of the formalities of casting off with the armada of Chile. Possibility of climbing the Cerro Bandera, 3 hours of walking, to admire the Beagle Channel. The view extends to Argentina and the city of Ushuaia. Day 2: Navigation heading east through the Beagle Strait towards the Wollaston Archipelago. Anchorage depending on the weather as close as possible to the archipelago and definition of the strategy to pass Cape Horn in the best conditions. Day 3: Cast off at dawn to double the big cape, if the weather is manageable, a rare thing we can stop on the island to visit the lighthouse keepers. Day 4: Mandatory stopover in Puerto William for navigation report and new navigation authorization for the Cordillera de Darwing. Day 5: Anchor at night in Caleta Olla, near the first large glaciers in the Cordillera de Darwing. Distance 60 nautical miles. Day 6: In the morning approach walk towards the Olla glacier through Pampa and primary forest. Lunch in the mountains then rest in front of the ice cliff. Return to the sailboat following the banks of the glacial river and through coastal beaver groves. Aperitif and dinner on board. Day 7: Navigation to the Pia Glacier. The ascent of this large fjord where the pack is generally quite present is a thorough initiation to navigation in the ice. Lunch in front of the ice front which descends from the heights of the mountains of the cordillera. Anchorage in a cove of the fjord, fishing program centollons, walk on the steep ridges overlooking the anchorage. Day 8 to 10: Exit via the western Cordillera of Darwing and sail towards the Brecknock Passage, ascending through the Magdanela Channel to the Strait of Magellan. Day 9 to 11: Passage of Cape Forward, southern tip of the South American continent and ascent to King George V Island, close anchorage for observation of humpback whales and fin whales feeding in the strong current around the island . Day 11 to 14: ascent from the northern part of the strait of magellan towards the hundred days lighthouse and the mouth of the Magellan towards the pacific, a grandiose wild place, the anchorages are spacious and all a call for mountain hikes which we will practice when too strong a wind will prevent us from sailing safely. Day 14 to 18: Discovery of the wrecks of the Santa Maria canal, through this sumptuous canal we will enter the waters of southern Patagonia, the forests become deep and dark, ducks of all species appear, the ice recedes towards the peaks, cap to the north towards the rocky narrows that will lead us to Puerto Natales and its inland sea. Day 19 21: the sailboat safe in the esterro of Puerto Natales, we will discover in land vehicle the immense park Torres del paine and its land glaciers, the famous torres and the exceptional biodiversity that Chile has managed to maintain in these places. If you have any questions, do not hesitate to contact me via Samboat messaging. See you very soon on board.

Bienvenue à bord de Kotick pour une croisière sur les splendides eaux de l'Argentine. Le skipper et l'hôtesse feront partis de votre voyage afin de rendre votre expérience inoubliable. Ce voilier est totalement équipé avec Taud de soleil, Draps, Prise USB, Bain de soleil, Parking gratuit sur place, GPS, Spi, Annexe, Moteur d'annexe, VHF, Filet de sécurité, Echelle, Table, Matériel de plongée, Haut-parleurs extérieurs, Douche, Eau douce, Réfrigérateur, ...

Bienvenue à bord de Kotick pour une croisière sur les splendides eaux de l'Argentine. Le skipper et l'hôtesse feront partis de votre voyage afin de rendre votre expérience inoubliable. Ce voilier est totalement équipé avec Taud de soleil, Draps, Prise USB, Bain de soleil, Parking gratuit sur place, GPS, Spi, Annexe, Moteur d'annexe, VHF, Filet de sécurité, Echelle, Table, Matériel de plongée, Haut-parleurs extérieurs, Douche, Eau douce, Réfrigérateur, Évier, Plancha, Wifi et internet, Douche de pont, Panneau solaire, Sondeur, Guindeau électrique, Pilote automatique, AIS, Equipement de pêche, Palme, masque et tuba, WC, Eau chaude, Cuisine, Barbecue Deux croisières, deux voyages, deux aventures : 1. Cap-Horn et cordillère de Darwin : Dans l'extrême sud de l'Amérique du sud, entre le Pacifique et l'Atlantique, la terre de feu offre, la gageure absolue : passer le cap-horn puis se plonger au cœur de montagnes à la sauvagerie inégalée pour des trekkings de glace et de fjords d'un autre âge. Passer de la démesure océanique du Cap-Horn, aux fronts de glace de la cordillère de Darwin en deux jours d'intense navigation, voir d'énormes blocs de glace appareiller comme des navires ivres sur l'eau sombres des fjords, voilà ce que vous propose l'équipage de Kotick. Vous découvrirez, une vie animale riche et variée qui se reproduit en toute quiétude. Dauphins austraux, manchots de Magellan, pétrels géants, skua, otaries, centollas, tous peuplent les espaces spectaculaires de la cordillère de Darwin. Les lacs, les rivières qui courent dans tous les replis de la cordillère sont encore riches en salmonidés sauvages. Dans ce programme, notre voilier Kotick sera notre refuge de montagne mobile. Il sera là pour offrir son univers douillet, ses possibilités culinaires et de convivialités, aux marcheurs. Mobile dans le mobile, il donne accès à une montagne unique et retiré dans son mariage étonnant avec la mer. Tous les repas sont pris à bord, à part aux escales ou chacun est libre de son programme. Croisière des glaciers : De Puerto William à Puerto William en 15 jours. Jour 1 : Arrivé à l'aéroport de Navarino. Découverte du village de pt willaim pendant que l'équipage se charge des formalités d'appareillage auprês de l'armada du Chili. Possibilité de grimper le cerro bandera, 3 heures de marche, pour admirer le canal beagle. La vue s’étend jusqu’à l’Argentine et la ville d’Ushuaïa. Jour 2 : Navigation cap à l’est dans le détroit de beagle vers l'archipel des wollaston. Mouillage en fonction de la météo au plus proche de l'archipel et définition de la stratégie pour aller passer le Cap-Horn dans les meilleures conditions. Jour 3 : Appareillage à l'aube pour doubler le grand cap, si le temps est maniable, chose rare on pourra s'arrêter sur l'île visiter les gardiens du phare. Jour 4 : escale obligatoire à Puerto William pour rapport de navigation et nouvelle autorisation de navigation pour la cordillère de Darwin. Jour 5 : Mouillage à la nuit dans la caleta Olla, près des premiers grands glaciers de la cordillère de Darwin. Distance 60 milles nautiques. Jour 6 : Au matin, marche d’approche vers le glacier Olla à travers Pampa et forêt primaire. Déjeuner dans la montagne puis repos devant la falaise de glace. Retour au voilier en suivant les bords de la rivière glaciaire et au travers des castoreraies côtières. Apéritif et dîner à bord. Jour 7 : Navigation jusqu’au glacier Pia. La remontée de ce grand fjord ou le pack est généralement assez présent, est une initiation poussée à la navigation dans les glaces. Déjeuner devant le front de glace qui dévale depuis les hauteurs des massifs de la cordillère. Mouillage dans une anse du fjord, au programme pêche aux centollons, promenade sur les crêtes escarpées qui surplombent le mouillage. Distance parcourue : 30 milles. Jour 8 : Retour vers l’île Gordon. Dans l’anse des tres brazos nous mouillerons dans de grandes vasques d’eau glaciaires ouvertes sur la mer et alimenté par de grandes cascades. En fonction de l’heure d'arrivée, promenade visite en zodiac des baies prés du mouillage à la recherche des dauphins et nombreux animaux qui peuplent les lieux. Distance 20 milles. Jour 9 : Départ matinal et grand trekking dans les montagnes occidentales de l’île Gordon. On pourra durant ce trek admirer la partie sud est du détroit de beagle et les sommets glacés de l’île Hoste. Retour au voilier au soir. Durée du trekking 8 à 10 heures, pauses comprises. Jour 10 : Navigation de transition et passage dans la partie sud-est du détroit. Mouillage dans un cirque glaciaire, berceau de trois grands glaciers. Promenade à terre, divers animaux à approcher, otaries à fourrures, loutres, renard gris austral. Jour 11 : Trekking jusqu’à un grand lac glaciaire ou des icebergs de belles tailles se laisse nonchalamment photographier. Déjeuner près de l’immense cascade de glace qui surplombe le lac. Retour vers le voilier par les rives d’un torrent impétueux, retour à bord en zodiac. Duré du trekking 5 heures. Jour 12 : Visite en zodiac du principal front de glace de la baie, promenade sur les jeunes moraines glaciaires. Retour au voilier et appareillage pour l’estero Fouque. Distance 20 milles. Jour 13 : Trekking sur l’île Hoste, les immensités de roches, de lacs et de pampa, nous serons dévoilés au long de ce grand trekking de 8 à 10 heures. Jour 14 et 15 : Retour sur Puerto William avec possibilité de détour vers des lieux de grands rassemblements d’otaries à fourrures. Soirée d'adieu au célèbre bar du Micalvi. Distance 95 milles. Passage du voilier à l’aéroport pour embarquer avec la compagnie DAP vers Punta-Arenas. Nota Bene : Ce programme peut en fonction des aléas météorologiques être sujet à changement. La responsabilité de ces changements incombe au capitaine du voilier qui en décide en son âme et conscience. En fonction de la météo, le passage du Cap-Horn pourra être déplacé en fin de séjour. 2. Programme animalier dans la péninsule Antarctique. Les expéditions sont au départ de Puerto-William en terre de feu chilienne, ville en vis à vis d'Ushuaia, à laquelle on accède en avionn de petites tailles depuis la ville de Punta Arenas. Le séjour PT-William- P-William se déroule sur 28 jours, en pension complète sur le voilier. Le thème étant la découverte animalière de la péninsule Antarctique et en particulier la période de prédation des juvéniles de manchots, Papou, Adélie et Gentoo, par le phoque léopard le plus grand prédateur de l'Antarctique hormis l'orque. La croisière se déroulera en fin d’été austral de la mi février à la mi mars ou les jeunes manchots enfin recouvert de leur plumage définitif sautent par grappes dans l'océan austral. Leur prédateur rode entre les growlers et le spectacle des attaques montrent toute la complexité de la survie en milieu polaire. La traversée pour découvrir la péninsule antarctique implique un passage au cap-Horn, point le plus rapproché du continent sud américain de la péninsule Antarctique ou nous découvrirons les îles et les immenses glaciers en grande mutation climatique. Traversée engagée ou l'art de naviguer ne saurait tolérer aucunes médiocrités, et une cohésion parfaites de l 'équipage. En contrepartie, le séjour au pays de la glace se déroule tounjours par beau temps, l'été, le continent blanc est couvert par un immense anticyclone qui nous garantie une exploration sous le soleil et bien souvent avec fort peu de vent. Le retour comme l allée est une rude navigation ou revoir le cap-horn est un bonheur inénarable. Le voyage depuis l'Europe avec escale à Santiago du Chili et Punta Arenas prend en moyenne un jour et demi. Jour1 : accueil à Pt-William, installation à bord, débriefing du capitaine, visite de la ville et des environs,, formalités administratives à la capitainerie militaire, soirée en ville. Pt William est en grande partie, une base militaire, doublé d'un village indien et de pêcheurs. Jour2 : Appareillage tôt dans le détroit de Beagle, navigations de 40 milles arrivée à Purto Torro, village le plus austral du monde, ou nous attendrons les conditions météo les plus favorables pour croiser le Horn et traverser le passage de Drake., Jour 3à 8: Appareillage pour la traversée du passage de Drake (soumisse aux conditions météo). Jour 9 : Atterrissage dans la baie de Braban en péninsule. Un spectacle inoubliable ou les bancs de baleines à bosse le disputent à la splendeur des sommets glacés du continent blanc. Jour 10 et 11 : repos et ou plongée avec les baleines très présentes en général dans ce secteur. Jour 12 à 15 : exploration et recherchent des groupes et des sites à phoques léopards, visite des grandes manchoterais susceptibles d’attirer le prédateur, plusieurs sites possibles en fonction de la météo et des arrivées précoces ou non du prédateur, en tous les cas nous passerons à port Lockroy, exploration cote île d’anvers. Jour 15 à 21 : le détroit de Lemaire, Port Charcot ou les mouillages dans le détroit de Gerlache, la bahia Paradisio, seront nos jalons, la base Ukrainienne des ïles argentines notre limite australe. Les plongées possibles avec le groupe de Léopard identifié par le capitaine et chef d'expédition, ou de longues errances en Zodiac entre les champs d'iceberg à la recherche des souffles de baleines, seront nos activités. les manchots, les phoques crabiers ou de Weddel, et bien sur les mégaptères toujours très présentes à cette saison en péninsule nos compagnons d'aventure. Dernier mouillage sur l’épave de l’Enterprise, un baleinier naufragé, avant de rejoindre la baie de Braban au mouillage de Melchior à attendre la bonne fenêtre pour le Drake retour. Jour 21 à 27 : En fonction de la météo dernières plongées avec les baleines, ou sur les gisements d’ossements de baleines abandonnés par les baleiniers du passé et navigation retour dans le Drake, passage du cap horn, retour à william, sortie du Chili Jour 28 : Journée de formalités administratives, Soirée du capitaine, et transfert à l’aéroport. A noter : Programme indicatif, une programme précis et détaillé sera fournis aux inscrits à l 'expédition. Un programme plus détaillé de cette extraordinaire aventure sera fournit aux personnes intéressés. Programme de navigation terre de feu (10 mars au 3 avril) Puerto-William - Puerto natales- Parc Torres del paine en vingt jours. Jour 1: Arrivé à l'aéroport de Navarino. Découverte du village de pt willaim pendant que l'équipage se charge des formalités d 'appareillage auprês de l armada du Chili. Possibilité de grimper le cerro bandera, 3 heures de marche, pour admirer le canal beagle. La vue s’étend jusqu’à l’Argentine et la ville d’ushuaia. Jour 2: Navigation cap à l’est dans le détroit de beagle vers l archipel des wollaston. Mouillage en fonction de la météo au plus proche de l'archipel et définition de la stratégie pour aller passer le Cap-Horn dans les meilleures conditions. Jour3 : Appareillage à l aube pour doubler le grand cap, si le temps est maniable,chose rare on pourra s'arrêter sur l'île visiter les gardiens du phare. Jour 4 : escale obligatoire à Puerto William pour rapport de navigation et nouvelle autorisation de navigation pour la cordillère de Darwing. Jour 5 :Mouillage à la nuit dans la caleta Olla, près des premiers grands glaciers de la cordillère de Darwing. Distance 60 milles nautiques. Jour 6: Au matin marche d’approche vers le glacier Olla à travers Pampa et forêt primaire. Déjeuner dans la montagne puis repos devant la falaise de glace. Retour au voilier en suivant les bords de la rivière glaciaire et au travers des castoreraies côtières. Apéritif et dîner à bord. Jour 7: Navigation jusqu’au glacier Pia. La remontée de ce grand fjord ou le pack est généralement assez présent est une initiation poussé à la navigation dans les glaces. Déjeuner devant le front de glace qui dévale depuis les hauteurs des massifs de la cordillère. Mouillage dans une anse du fjord, au programme pêche aux centollons, promenade sur les crêtes escarpées qui surplombent le mouillage. Journée 8 à 10 : Sortie par l'ouest de la cordillère de Darwing et navigation vers le passage Brecknock, remontée par le canal Magdanela jusqu'au détroit de Magellan. Journée 9 à 11 : Passage du cap Forward pointe australe du continent sud américain et remontée vers l'île du roi GeorgeV, mouillage proche pour observation des baleines à bosse et rorqual commun en train de se nourrir dans le courant fort autour de l'île. Journée 11 à 14 : remontée de la partie nord du détroit de magellan vers le phare des cent jours et l'embouchure du Magellan vers le pacifique, endroit grandiose sauvage, les mouillages sont spacieux et tous un appel aux randonnées en montagne que nous pratiquerons quand le vent trop forts nous empêchera de naviguer en sécurité. Journée 14à 18 : Découverte des épaves du canal santa Maria, par ce somptueux canal nous rentrerons dans les eaux de la Patagonie sud, les forêts deviennent profondes et sombres, des canards de toutes espèces font leur apparition, la glace reculent vers les sommets, cap au nord vers les étroitures rocheuses qui nous mèneront vers Puerto Natales et sa mer intérieure. Journée 19 21 : le voilier en sécurité dans l esterro de Puerto Natales, nous découvrirons en véhicule terrestre l'immense parc Torres del paine et ses glaciers terrestres, les fameuses torres et la biodiversité exceptionnelle que le Chili a su maintenir en ces lieux. Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter via la messagerie Samboat. À très bientôt à bord.