Nomade-Voile Nomade Voile - 2012

FUGA is a sailboat specially designed for the offshore cruising school. It was designed to go far in safety and autonomy. The architect, Horacio EZCURRA, is a specialist in expedition sailboats for the South of Patagonia and Antarctica. FUGA is a cutter-sloop rigged travel/expedition boat built in 5083 aluminum. → Half-day rentals possible on request. For safety: Professionally built hull, 2012 Deck saloon with panoramic view Outside watch ...

FUGA is a sailboat specially designed for the offshore cruising school. It was designed to go far in safety and autonomy. The architect, Horacio EZCURRA, is a specialist in expedition sailboats for the South of Patagonia and Antarctica. FUGA is a cutter-sloop rigged travel/expedition boat built in 5083 aluminum. → Half-day rentals possible on request. For safety: Professionally built hull, 2012 Deck saloon with panoramic view Outside watch station protected by an aluminum cap False "icebreaker" bow for a possible collision doubled by a large watertight bulkhead (crash box) 2 crash boxes/watertight bulkheads at the stern 2 watertight bulkheads in the keel: one for ballast, another for diesel (main tank) Watertight, hinged companionway door Tiller for simplicity and finesse of sensations Radar detector 3 GPS, including 2 plotters VHF with DSC ASN Distress beacon Telephone satellite Semi-rigid annex, aluminum bottom with 4-stroke outboard engine WiFi / iridium hot-spot Ipad, electronic cartography, GRIB weather updates DSC07378 cabin For comfort: 3 double cabins + 2 berths in the living room Each berth has an anti-roll canvas Large cupboards in each cabin Large, well-equipped kitchen, with oven Reflex central heating and 7 centimeters of thermal and acoustic insulation Heating and auxiliary alcohol stove Solar panels - LED lighting Hi-Fi It is a reassuring, efficient and simple boat. Technical characteristics: Maximum length: 13.58 m Hull length: 12.50 m Maximum width: 3.85 m Draft: 1.85 m Air draft: 17.60 m Light displacement: 9 tonnes Maximum displacement: 11 tonnes Ballast: 2900 kg of lead Wetted surface hull: 29.3 m² keel: 5.67 m² rudder: 2.1 m² total: 37.07 m² Sail area: 93 m² upwind 125 m² downwind Mainsail: 45 m², possibility of taking 4 reefs Yankee: 48 m², possibility of taking 1 reef Staysail: 18 m², possibility of taking 1 reef Storm jib: 9 m² Asymmetric spinnaker: 80m² 1.5 oz Engine: Yanmar 53 HP, shaft drive, 490 Ms autonomy.

FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, ...

FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, 2012 Salon de pont avec vision panoramique Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium Fausse proue "brise glace" pour une éventuelle collision doublée par une grande cloison étanche (crash box) 2 crash box/cloisons étanches à la poupe 2 cloisons étanches dans la quille : une pour le lest, une autre pour le gazole (réservoir principal) Porte de descente étanche, à charnières Barre franche pour la simplicité et la finesse des sensations Détecteur de radars 3 GPS, dont 2 traceurs VHF avec DSC ASN Balise de détresse Téléphone satellite Annexe semi-rigide, fond en alu avec moteur hors bord 4 temps Hot-spot WiFi / iridium Ipad, cartographie électronique, updates météo GRIB DSC07378 cabine Pour le confort : 3 cabines doubles + 2 couchettes dans le salon Chaque couchette dispose d'une toile anti-roulis Amples placards dans chaque cabine Grande cuisine bien équipée, avec four Chauffage central Reflex et 7 centimètres d'isolation thermique et acoustique Chauffage et réchaud auxiliaire à alcool Panneaux solaires - éclairage avec LED Hi-Fi C'est un bateau rassurant, performant et simple. Caractéristiques techniques : Longueur max: 13,58 m Longueur coque : 12,50 m Largeur max : 3,85 m Tirant d'eau : 1,85 m Tirant d'air : 17,60 m Déplacement lège : 9 tonnes Déplacement maximum : 11 tonnes Lest : 2900 kg de plomb Surface mouillée coque : 29,3 m² quille : 5,67 m² safran : 2,1 m² total : 37,07 m² Surface de voiles : 93 m² au près 125 m² au portant GV : 45 m², possibilité de prendre 4 ris Yankee : 48 m², possibilité de prendre 1 ris Trinquette : 18 m², possibilité de prendre 1 ris Tourmentin : 9 m² Spi asymétrique : 80m² 1,5 oz Moteur : Yanmar 53 CV, ligne d'arbre, 490 Ms d'autonomie.