Bénéteau First 22 - 1979

Hello everyone, I am offering you my 1979 Keelboat which has done the Mini Transat twice (79 and 80), it is a retired champion! Easy to maneuver alone even under spinnaker, it is very seaworthy, sporty and swallows up the miles of Morbihan. During your boat trip, you will be able to admire the white sand beaches and the crystal clear waters of Quiberon Bay. You will also have the chance to observe a variety of marine fauna, such as seals ...

Hello everyone, I am offering you my 1979 Keelboat which has done the Mini Transat twice (79 and 80), it is a retired champion! Easy to maneuver alone even under spinnaker, it is very seaworthy, sporty and swallows up the miles of Morbihan. During your boat trip, you will be able to admire the white sand beaches and the crystal clear waters of Quiberon Bay. You will also have the chance to observe a variety of marine fauna, such as seals and dolphins that inhabit the region. During your excursion, you will also be able to visit the neighboring islands, such as the Ile aux Moines, the Ile d'Arz or the Ile de Gavrinis. In short, a boat trip to Bono is a unique experience that will allow you to discover the beauty and natural wealth of this exceptional coastal region. Pébé é Sau (Pepper and Salt in Occitan) is anchored in the Bono River. Electricity: a minimalist battery on a solar panel on board for pilot, vhf, phone charger and anchor lights. On board, there is all the mandatory safety equipment for daytime coastal navigation (up to 6 miles). Maps of the onboard area, compass and bearing, binoculars. Bring your mobile phone with navigation applications (tide info, France weather, wind Morbihan, Navionics recommended). Small inflatable annex for two people, with oars for overnight rentals. Small 3hp outboard engine as an extra for maneuvering the boat (cannot stand against the Gulf current). Full tank on departure, fuel consumed at the user's expense, payable on return. Engine handling requires a little experience with this type of outboard engine (starting, handling by hand at the same time as the helm). Rigging: 1 mainsail in very good condition with 3 reefs, 1 genoa with 1 reef and 1 jib on snap hook, 1 asymmetrical spinnaker with spinnaker pole. Mooring plow anchor for sand, 15m chain and 15m of cable. Depth gauge to install the anchor. Comfortable for 3 adults (4 if small child). For the night, life on board in wild camping mode. No saloon table, 1 berth at the front and 2 narrow bunks, the bucket as a toilet, a gas stove, no fridge. Water and food to be provided for the day. Sleeping bags and personal pillows to be provided for the night as well (no linen on board). Do not hesitate to send me a message via the messaging service.

Bonjour à tous, Je vous propose mon Quillard de 1979 ayant fait 2 fois la mini transat (79 et 80), c'est un champion à la retraite ! Facile à manœuvrer seul(e) même sous spi, il est très marin, sportif et avale les milles du Morbihan. Lors de votre sortie en bateau, vous pourrez admirer, les plages de sable blanc et les eaux cristallines de la baie de Quiberon. Vous aurez également la chance d'observer une variété de faune marine, tels ...

Bonjour à tous, Je vous propose mon Quillard de 1979 ayant fait 2 fois la mini transat (79 et 80), c'est un champion à la retraite ! Facile à manœuvrer seul(e) même sous spi, il est très marin, sportif et avale les milles du Morbihan. Lors de votre sortie en bateau, vous pourrez admirer, les plages de sable blanc et les eaux cristallines de la baie de Quiberon. Vous aurez également la chance d'observer une variété de faune marine, tels que les phoques et les dauphins qui habitent la région. Au cours de votre excursion, vous pourrez également visiter les îles avoisinantes, telles que l'île aux Moines, l'île d'Arz ou encore l'île de Gavrinis. En somme, une sortie en bateau au Bono est une expérience unique qui vous permettra de découvrir la beauté et la richesse naturelle de cette région côtière exceptionnelle. Pébé é Sau (Poivre et Sel en occitan) est au mouillage dans la rivière du Bono. Electricité : une batterie minimaliste sur panneau solaire à bord pour pilote, vhf, recharge téléphone et feux de mouillage. A bord, il y a tout le matériel de sécu obligatoire pour navigation côtière diurne (jusqu'à 6 miles). Cartes de la zone de bord, compas de route et de relèvement, jumelles. Prévoir son téléphone portable avec applications de navigation (marée infos, météo france, wind morbihan, navionics conseillées). Petit annexe gonflable pour deux personnes, à rames pour les locations avec nuitée. Petit moteur HB de 3cv d'appoint pour les manœuvres du bateau (ne peut pas étaler contre le courant du Golfe). Plein fait au départ, carburant consommé à charge de l'utilisateur, payable au retour. La manipulation du moteur demande une petite expérience de ce type de moteur hors bord (démarrage, manipulation à la main en même temps que la barre). Gréement : 1GV en TBE avec 3 ris, 1 génois avec 1 ris et 1 foc sur mousqueton, 1 spi asymétrique avec tangon. Mouillage ancre charrue pour sable, chaine 15m et 15m de câblot. Profondimètre pour installer le mouillage. Confortable à 3 adultes (à 4 si petit enfant). Pour la nuitée, vie à bord en mode camping sauvage. Pas de table de carré assis, 1 couchette à l'avant et 2 bannettes étroites, le seau en guise de WC, un réchaud à gaz, pas de frigo. Eau et nourriture à prévoir pour la journée. Sacs de couchage et oreillers persos à prévoir pour la nuitée aussi (pas de linge à bord). N'hésitez pas à m'envoyer un message via la messagerie.